올여름 오토바이를 많이 타서 그런지, 운행이 많지 않았다.
엔진 오일
안개등
와이퍼 교체
밋션오일 교환주기가 돼서, 캐스트롤 제품으로 교환을 했는데
변속 충격이 없어졌다.
(Transmax DEXRON VI MERCON LV)
앞 전 뉴ef소나타는 40만 km를 주행하고 지인에게 넘겼는데
현재도 46만 km 째 운행 중이라 한다.
뉴ef소나타 25만 km였을 때의 성능과 지금 YF소나타의 성능을 비교하면 많이 좋아진 듯
이 차는 50만 km 정도 탈 거 같다.
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