안녕하세요.
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=> 소모품 교환 주기는 신차/중고차 및 특장 (윙바디, 냉동, 서브 내동 등)에 따라서
다를 수 있고 운행하는 여건에 따라서도 다를 수 있습니다.
=> 엔진오일은 권장 교환주기는 존재하지만 실제적으로 1만 ~ 2만 km에 교체를
하는 경우들이 많습니다. (에어클리너, 오일필터, 여과기 등 교환)
데후, 밋션 오일과 냉각수 등은 주행거리에 따라 교체를 하는 경우들도 있고 ( 3만 ~ 5만 km)
봄, 가을마다 교체를 하는 경우도 있습니다.
겨울철마다 에어 드라이어를 교체하는 것을 권장합니다.
이외 구리스 주유, 타이어 마모 상태, 엔진 관련 벨트 점검 등 여러 가지를 신경 쓰셔야
하는데,
거주지 인근의 대형차량을 전문으로 수리를 하는 곳에 방문하여
자세한 설명을 들어보는 것도 좋은 방법이며
동일한 차량을 운행하는 차주분들 만나 도움을 청하는 것도 방법이 될 수 있습니다.
=> 교환주기 및 관리법은 차주들의 성향이나 운행 패턴마다 다를 수 있으니
운행을 해보면서 소모품 관리 및 교환 주기를 잘 선택해서 관리하시길 바랍니다.
더 궁금한 사항은 해당 답변 마무리 후,(채택 등)
1 : 1 질문해 주시면 제가 아는 선에서는 답변해 드리겠습니다.
참고로 제 네임텍을 클릭하시면 블로그 주소가 있는데
해당 블로그 "영업용 지식in"란을 참고해 보시면
지입 - 영업용 화물에 도움이 되실 겁니다.
(모바일로는 네임카드가 보이지 않으니 PC버전으로 변경하셔서 보시면 됩니다)
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감사합니다.
