5톤 축윙 냉동 지입 신차가격이 1억8~9천이 맞는 가격인가요?

 

질문

5톤 축윙 냉동 지입 신차가격이 1억8~9천이 맞는 가격인가요?

물류 화물을 아무것도 모르고

무작정 알바몬 광고를 보고 강서구에 있는 h모통운 으로 상담을 받으러 갔습니다.

 

완제 (이전엔 완제or매출제도 몰랐음) 850이고

제주도 고정노선이고 5톤 축윙 냉동차로 배송하는 내용인데 1박2일코스이고 가끔2박3일도있다고합니다

 

이런저런 상담을 받고 차량을 신차던 중고차던 사측에서 판매하는걸 사야한다는데

 

중고는 1.1억 , 신차는 옵션에따라 장축(9.7m) 1.8~9억 이라는데

 

생각보다 너무 비싼 가격이라서 돌아와서 신차 동일 옵션으로 조회해보니

1.4~5억까진 하겠더라구요.

 

4천정도의 가격차이가 있는데요.

업체 고정노선 프리미엄이라고 생각하기에 너무 억지스러운것 같습니다.

 

제가 화물물류를 전혀 모르고 있어서 그러는것일수도 있을것같아서 좀 아시는분께 여쭤보고싶습니다.

 

저 가격으로 차량을 사는게 맞는건가요?

 

비공개 2022.07.30 

 

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=> 일단 계약을 하지 않은 것을 참 다행으로 생각합니다.

 

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현장에서 선탑을 해보면 답이 바로 나올 것인데요,

 

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업체에서 이야기하는 것은 현실과 많은 차이가 있습니다.

 

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=> 5톤축윙?

 

​

 

제주도 상행 시에는 특산물이 거의 대부분이기 때문에

 

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범용적으로 화물을 상차하려면 서브냉동(일반적인 냉탑 / 조로다 등)이 필요하며

 

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냉동 윙바디는 화물을 선정하는데 있어 한정적입니다. (제주도 화물 특성 등 / 냉 안 떨어짐)

 

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=> 완제 850만 원?

 

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5톤축서브냉동의 경우에 완제 500만 원 전후로 다니는 차량들이 많습니다.

 

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어떻게 850만 원을 지불하겠다는 것인지는 몰라도,

 

​

 

성수기 때를 제외하면 올릴 수 없는 매출입니다.

 

​

 

(업체에서 850만 원 완제를 지급하려면 도선료 포함하여

 

최하 2.000만 원 매출을 올려야 함)

 

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현실성은 없어 보이며

 

​

 

이를 확인하려면 제주도 차량을 운행하는 기사님 몇 분만 만나보면 답이 나올 것입니다.

 

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=> 고정노선?

 

​

 

제주도는 몇 개의 노선을 제외하면 고정 노선이 없습니다.

 

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계절마다 나오는 특산품 및 물류 상황인데 고정 노선이라???

 

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택배는 가능하지만 위에 언급한 조건은 아닙니다.

 

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=> 1박2일 가끔 2박 3일???

 

​

 

제주도는 기본 2박 3일 노선입니다.

 

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1박 2일이라고 하는 것은 당일에 제주~목포 등 ~ 제주로 들어가는 코스인데

 

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배 타는 시간 및 화물을 상하차 하는 여건 등으로 힘들 수밖에 없는 현실이며

 

​

 

혹여 제주에서 상차하여 목포 하차 후 바로 다시 제주도로 들어가는 노선이라면

 

​

 

도선료 때문에 적자입니다.

 

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​

 

ps.

 

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차량 가격을 생각해 보기 전에

 

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해당 일이 얼마나 현실적인지를 알아보는 것이 현명할 것으로 생각됩니다.

 

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