질문
5톤미만 화물차하려는데요 질문이있습니다.
현재사는곳 경기도 남양주시 .
나이 30살 입니다.
5톤미만화물차중으로 골라, 콜위주로 일하려합니다.
질문은
고정은 보통 콜로 일하다가 사장이 컨텍들어오면 고정으로 발전하는건지요?
저는 손해평가사라는 자격증을취득하여 매년 5~11월 사이에 간간히 손해평가일을하며 화물차 일과 병행하려생각중입니다.
그러기에 고정일이생기면 곤란하게됩니다.
오직 콜바리로만으로는 매출이아닌 순수입 300찍는건 하늘에별따기인지요?
1~3톤미만은 장거리콜이거의없고 수도권,충청권만 돌아다닌다고 들었는데
고정없이 오직 콜바리만뛰는 현직기사분들의 의견좀듣고싶습니다.
비공개 2022.12.25
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=> 고정짐을 만들려면 여러 가지 방법이 있으며 많은 노력이 필요합니다.
고정짐(단골 등)의 가장 큰 부분이 운송료인데,
기존 차량보다 적게 운송료가 책정되어야 하는데
해당 부분은 신중하게 접근할 필요가 있습니다.
(일은 많이 해주고 소득은 낮은 우려)
=> 어떤 톤수, 어떤 특장으로 일을 할지는 모르겠지만
주 6일, 주 5일 기준으로 유류비와 도로비를 제외하고
월 300만 원 하려면 하루 15만 원 정도의 수익이 나야 할 텐데요,
1톤 기준, 하루 20만 원 이상의 매출이 필요하며
차량 수리비와 보험료까지 고려를 한다면 수도권 기준 25~30만 원 이상의
매출이 필요할 수 있습니다.
매달려서 열심히 하지 않으면 순수입 300만 원은 쉽지 않다고 말씀드리고 싶네요.
=> 1~3톤 이하 급, 남양주 출발 기준 ~ 수도권의 기준을
어디까지 생각하고 있는지는 모르겠지만 장거리 화물도 많습니다.
영업용 화물을 운행하면서 순수입으로 월 300만 원은 쉽지 않습니다.
매일 고정짐 + 용차의 상황이 안된다면
수입을 낮춰서 생각하면 오히려 현실성이 있을 거 같네요.
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