51세 가장 1톤 용달 작업을 바꾸는 게 어떤가요?

질문

51세 가장 1톤 용달 작업을 바꾸는게 어떤가요?

올해 51세 영업직 직장인입니다.

평균 한직장 약 10년씩 직장 생활을 해왔고,

지금운 영업(견적 포함) 납품직으로 8년을 일해오고 있습니다.

아내와 두아이의 가장으로 혼자 벌어 가정을 꾸리고 있는데

경제적으로 삶이 여유가 없고, 회사 스트레스에 나이도 있다보니, 친구가 하는 1톤 용달이 눈에 들어오네요.

인터넷 유튜브등으로 자료를 찾아보니 3~4천 창업이ㅜ가능해 보이는데 마지막 도전이자 실패할까봐 걱정도 되는데 1톤 용달 콜바리 괜찮을까요?

월 순 수익 400은 가능할까요?

 

 

 

 

yjc1**** 2023.11.23요 

 

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채택답변수 6,177받은감사수 35 은하신

 

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=> 유튜브 내지는 인터넷의 정보들은 그 한계성이 있기에

 

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현장에서 직접 알아보는 것을 추천드립니다.

 

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마치, 키스를 국어책에서 배웠다는 느낌이랄까요...

 

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=> 월 순수입은 본인 하기 나름이겠지만

 

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고정 거래처가 확보되지 않는 1톤 콜바리로 월 400만 원 이상은 힘들 수 있으며

 

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하다 보면 좋아진다고 말하는 사람들도 있지만 그 부분도 기간의 문제겠죠.

 

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또한 월 순수입 400만 원을 하려면 하루 20~25만 원의 매출을 올려야 가능한데요,

 

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유류비 등의 경비를 공제하면,,, 그 정도 매출을 올렸다고 해도

 

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400만 원 순수입이 안 될 수도 있습니다.

 

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(1톤카고 기준 서울~부산 20~25만원의 운송료인데, 기름값 도로비빼면 반타작도 안되는 하루 일거리)

 

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=> 1톤 카고를 생각하시는 거 같은데요,

 

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현재 1톤은 냉탑쪽으로 일이 많이 있습니다.

 

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1톤을 생각하신다면 냉탑을 추천드리며

 

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처음부터 차량을 구매하는 것보다는

 

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화물운송자격증을 취득한 뒤에 기사직을 어느 정도 해보시고

 

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그 뒤에 차량을 구매하는 것이 시행착오를 줄일 수 있는 방법이기도 합니다.

 

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=> 1톤을 운행하시는 기사님들에게 월 순수입을 물어보면

 

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400만 원, 500만 원, 600만 원 많게는 1천만 원 이상을 번다고 하시는데

 

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해당 부분은 통장을 보기 전까지는 신뢰가 없는 내용이기도 하고요,

 

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지입차량으로 월 500~600만 원 (주야간 투잡 운행)의 순수입을 올리는 분들이

 

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어찌 보면 알찰 수도 있습니다.

 

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현장에서 많은 분들을 만나보고 결정하는 걸 추천드리며

 

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영업용 화물도

 

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인맥, 정보, 노력이 필요로 한 일이기도 합니다.

 

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