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영업용 지식in

5톤 윙바디 카캐리어 고민상담합니다

by 지입차정보센터 010 3392 4001 2019. 5. 14.


5톤 윙바디 카캐리어 고민상담합니다


1.4.5톤 5톤 윙바디 오뚜기 지입,용차,카캐리어
고민중인 30대 남자입니다 기존에 3.5톤 지입차량 운행하다가
몸이 안좋아서(디스크) 몇달쉬고 차량 매입하면서 일자리 찾아보고있습니다 오뚜기도 물류회사 지인통해서 비교적 저렴하게 알아봤고 카캐리어도 친구가 일을하고있어 알아볼수는 있습니다 오뚜기는 30프로는 수작업이라해서 선탑을 일단 해보기로 했습니다 수작업이 워낙많으면 제 몸이 못따라 줄꺼같아서 일단 알아봐야하니까요..3.5톤은 당연히 거의 50프로 이상이 수작업이었습니다 그래서 제가 디스크 재발 하였구요..카캐리어는 집에 잘 못들어갈때도 있다고 친구가 얘기를 해주더군요.. 아직 선탑전입니다.. 둘다 선탑해볼껀데 현직 종사중인 분들의 조언부탁드립니다 

2.그리고 용차를 알아보기도 했는데 제가 4.5톤 카코나 윙바디 용차를 시작하면 임대넘버를 사용해서 가능할지 수익은 어느정도될지.. 윙바디랑 카고 어떠한 차이가 있을지 궁금합니다..
아 개별넘버 임대넘버 시세도 궁금함니다

3.3.5톤 윙바디 운행을 몇년 하였는데 5톤급은 처음이라 운전하는거에 선탑 몇일 만으로 적응 가능하겠죠? 승용승합운전하다가 
3.5톤 처음 운전할때도 엄청 막막했습니다 지금이야 적응해서 3.5톤 윙바디 e마이티 정도는 어지간히 좁은 시골길 골목길 아니면 편합니다
비공개
 작성일2019.05.04.

바이크제로 님 답변

 
별신채택답변수 3,560
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안녕하세요.

지입차 - 영업용화물 전문 블로거, 지입차정보센터 입니다.

(파워지식인 - 바이크제로 / 김진규 부장)

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=> 1. 선탑을 해보면 알겠지만 두 가지 일에는 모두 차이가 있으며

각각 비수기 / 성수기와 월 말 / 월초 매출이 다를 수 있으니

이 부분도 같이 알아보시길 바라며 (일의 강도 등)

가장 중요한 것은 계약도 중요하겠지만 나중에 되파는 것이라 생각하는데,

나중에 정리가 용이한지를 잘 생각해 보시길 바랍니다.

(지인분들이 관계되어 있으니 그냥 알아보는 것보다는 조건이 좋다고 생각됩니다.)

2. 카고 내지는 윙바디를 구입해서 임대 넘버를 부착해서 일이 가능하며,

수익은 천차만별이며 본인 하기 나름입니다.

순수입은 - 해를 거듭할수록 오더 (화물 등)가 없다고 들, 현장에서 많은 말들이 있는데

개인 고정 짐이 있는 차주들은 수익이 괜찮습니다.

(탕바리 차량들은 인맥과 노력, 정보력 싸움)

고정 짐이 있다면 윙바디, 없다면 카고를 선택하는 것이 현실적이라 생각합니다.

3. 브레이크와 클러치가 에어로 작동되니 어찌 보면 3.5톤보다는 운전이 편하다

할 수 있는데 3.5톤 경험이 있다면 어렵지 않게 적응할 수 있으며

축이 개조되어 있다면 축조작 및 무게 짐 상하차 방법 등만 몇 번 경험해 보면

될 거라 생각합니다.

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더 궁금한 사항은 해당 답변 마무리 후,(채택 등)

1 : 1 질문해 주시면 제가 아는 선에서는 답변해 드리겠습니다.

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감사합니다.

답변 출처 - https://blog.naver.com/pro6270 (블로그)

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