질문
영업용 트럭 구입 및 1톤 화물기사 업무
안녕하세요? 정년 퇴직을 2개월 앞둔 울산에 거주하는 50대 후반의 직장인 입니다.
퇴직 후, 1톤 영업용 화물 트럭을 구입하여, 전국을 다니는 용달화물 기사를 해보려고 질문을
드립니다.
직장에 다니면서 화물운송 종사자 자격은 취득하였고, 1997년 1종 보통 운전면허 취득 후,
단 한번의 사고도 없는 무사고 운전자 입니다.
큰 수입을 바라는 건 아니고, 건강이 허락하는 한 하루 10~12시간 정도 운행을 하며 회사/공장
화물, 자재, 오토바이 등을 운반하는 업무를 하고자 합니다.
돈안되니까 하지마세요 같은 그런 답변 말고 꼭 필요한 정보 부탁드립니다.
1. 화물 운송일을 하기 까지 노란번호판 구입부터 중고 또는 신차 구입(어느쪽이 유리한지?),
사업자 등록 등 전반적인 업무 순서와 과정이 어떻게 되는지 궁금합니다.
2. 혹시 중고트럭을 번호판과 함께 구입하려면 어디서 구입할 수 있는지? 중고트럭과 번호판
할부 구입이 가능하지? 번호판 또는 트럭이 임대도 되는지? 궁금합니다.
3. 개인 사업자로 하게 되면 카드결재도 받아야 하고 세금계산서도 발행해야 하는 것으로 알고
있는데 그런것은 어디에다 신청하고 어떤 절차로 어떻게 진행해야 하는지 궁금합니다.
4. 일을 시작하게 되면 요즘은 어플로 일감을 받는다고 하던데 추천해 주실만한 어플은 어떤게
있으며, 어떤 방법으로 신청하고 일을 받고, 대금의 정산은 어떻게 이루어지는지 궁금합니다.
어플을 이용할 때 업무 노하우 같은 것도 알려 주시면 감사합니다. ^^
5. 위에 말씀드린대로 하루 10~12시간 주 6일 일을 했을때 대략적인 수입은 어느정도 되는지요?
고정 지출비용도 궁금합니다. (타지에 갔을 때, 숙소비용이나 식비 이런것은 빼고 개략적인
월 유류비나 연간보험료(화물낙하보험 포함), 자동차세, 월평균 차량정비유지 비용 등 연간
비용을 월로 나누어 포함했을 때 개략적인 월 비용으로 지출비용을 알려주시면 감사하겠습니다.)
6. 마지막으로 위의 과정들을 진행하는데 중요하게 챙겨야 될 부분과 차량구입 등록시 추가적으로
필요한 부대비용, 트럭에 필요한 부대장비(리프트, 깔깔이 등) 어떤 것들이 있는지 알려주세요~~
질문이 좀 많은 것 같은데 현업에서 실제로 근무하셨던 경험자나 근무자 분들의 답변 기다립니다.
#화물운송 #1톤화물 #화물배송 #화물트럭 #1톤용달 #영업용번호판 #영업용번호판구입 #1톤임대 #화물기사 #화물운송창업
비공개 2023.11.13
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채택답변수 6,163받은감사수 35 은하신
운전/운송업
#지입 #지입차 #영업용화물
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안녕하세요.
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영업용화물 전문 블로거 - 지입차정보센터 입니다.
(파워지식인 / 010 3392 4001)
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=> 1. 현재 중고차량은 디젤만 가능한데요, ( 일부 LPG)
내년부터는 LPG와 전기차량만 1톤으로 가능하고(신차조건)
새로 출시되는 차량들의 성능이 어떨지 모르기에
지금 당장에 하실 거면 디젤이고,
내년에 하실 거면 LPG나 전기 1톤을 구입할 수밖에 없습니다.
용달업 등록의 대략의 과정은,
= 차량 선정 (중고차 / 신차)
= 해당 연식과 특장에 맞는 넘버 계약
= 용달 넘버(허가권) 이전 및 차량에 부착
= 허가권 + 신분증 지참, 세무서에서 사업자등록
= 화물 유가보조금 카드 발급 (신분증 / 차량등록증 / 사업자등록증 등)
=> 2. 거주지 인근의 화물차량을 전문으로 거래하는 매매상에 방문을 해보시던지,
인터넷에 영업용 화물차 등으로 검색해 보면 업체들이 많이 있을 겁니다.
중고트럭은 할부가 되지만 번호판은 현금이며
번호판은 임대가 가능하지만 수수료와 매월 지입료가 발생합니다.
트럭은 임대는 없고 할부만 있습니다.
=> 3. 카드 결제도 가능은 하지만 단말기 등의 문제로 대부분 하지 않고요,
대개는 세금계산서 처리로 운송료를 지불 받습니다.
계산서는 사업자 등록을 한 뒤에 본인이 발행하는 것인데 어렵지 않습니다.
(손텍스 등 어플 활용)
=> 4. 전국특송, 원콜, 인성 등 대표적인 어플들이 있고요,
개개인의 성향 차이가 많아서 추천은 좀 어렵습니다.
어플 신청은 각 회사마다 연락하여 가입을 해야 하며
가입을 하면 어플상의 오더가 뜨는데 본인에게 맞는 오더가 있다면
클릭하여 화주 / 화물정보 등을 받아서 수행을 하면 됩니다.
(각 월 3~5만원의 회비 존재)
운송대금은 어플상으로 이루어질 수도 있고
착불이라고 하는, 하차지에서 바로 입금을 받는 경우도 있습니다. (세금계산서 발행 등)
=> 5. 순수입은 매우 다를 수 있습니다.
같은 차량을 운행한다고 해도 최저가 있고 최고가 있으며
1톤 기준 월 200만 원도 못 버는 사람들이 있는가 하면
단골 화주(지입 등) + 콜 화물을 적절히 섞어서 월 500~700만원,,, 그 이상을
버는 사람들도 있습니다.
지출비용 또한 얼마나 운행을 하냐에 따라서 다릅니다.
=> 6. 글로서 알아보는 것보다는,
현업에서 일을 하는 분들에게 커피 한 잔 대접하고 이야기를 들어보는 걸 추천드립니다.
(거주지 인근의 화물터미널, 물류센터, 용달차 기사님 등과의 만남 등)
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감사합니다.
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