1t 화물운송은 왜 하는건가요?

 

1t 화물운송은 왜하는건가요? 

비공개 2024.09.05

허리가 안좋아서 택배를 접고 영업용 넘버를 샀습니다.

애가 둘다 곧 학교를 들어가서 벌이는 늘려야되는데 쉽지않아요.

 

장거리를 뛰면 돈이 될줄 알았는데 단거리도 장거리도 경유값을 빼면 남는게 별로 없네요...거기다가 편도로 250km운반하면 왕복 500km인데 한달 20일 일하면 매달 만키로 일년이면 10만이네요...차량 감가될거 생각하면 정말 별로 안남을거 같아요...남들은 다른 노하우가 있는걸까요??

 

바이크제로

은하신

운전/운송업 #지입 #지입차 #영업용화물

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안녕하세요.

 

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=> 잘 아시겠지만 같은 1톤이라고 해도

 

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특장에 따라서

 

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인맥, 요령 등에 따라서 일거리 및 순수입은 매우 다를 수 있습니다.

 

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=> 1톤으로 돈이 좀 된다는 상황은

 

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고정일 + 고정일의 투잡의 조건이거나

 

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고정일 + 용차(센터 고정용차 등)를 병행하는 여건이 좋고요,

 

 

 

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질문자님이 보유하고 계신 차량의 특장이 무엇인지는 모르겠지만요,

 

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카고, 윙바디는 고정짐이 많이 없는 현실이며

 

 

 

냉탑이 일이 많습니다.

 

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냉탑으로 고정일을 알아보는 것을 추천드리며

 

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참고로 지방 장거리는 낮은 운송료와 높은 경비로

 

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요즘 잘 안 하는 추세입니다.

 

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