지입차 권리금 / 차량가격과 넘버 임대비,물류비를 따로 구분해서 감정을 받고 쉽습니다.

chs1004angel(chs1****)

차량가격 얼마 번호판 임대비용 얼마 프리미엄 이나 물류비 얼마 해서 감정사 에게 금액을 받고 슆습니다.

지입차량을 매매 하면서 구분되게 판매하지 않고 퉁쳐서 판매 하는지를 모르겠네요.

이분야에 대해서 잘 아시는 감정사님 소개 좀 바랍니다.

 

멘붕리뮤

전문 감정사는 없어요 ~선탑을 해야 필드상황을 명확히 알고 지입은 중고차릉 매도하는것이 아니기에 일머리와 배송납품환경 여러 정황으로 프리미엄을 측정합니다 지입차량일자리 너무간소하고 근무시간이 상당히 짧으면 거의 허위매물이라 사료됩니다..도움이 되고자 몇자남겻어요 ~^^

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감정사라는 건 존재하지 않습니다.

실제적인 중고차량 가격이나 신차가격 외에 모든 금액은 권리금으로 보는 게 타당하며 

구매자, 판매자가 인수 가격을 인정하느냐 못하느냐의 차이겠죠.

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주식거래를 예로 들자면 눈에 보이지 않는 권리를 사고파는데 있어 - 예를 들자면 액면가 500원 짜리를 5.000원에 

거래함에 있어 구성비용을 구분해서 판매를 하는지요?

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아파트 거래 시, 기존 분양대금은 1억인데 프리미엄으로 인해 10년 된 아파트가 2억이라고 하면 

이걸 감정해 줄 사람이 있겠는지요?

신규 제품의 출시가는 있지만 거래되는 중고가는 수요와 공급의 원칙에 따라 가격 형성이 되는 것이 

보편적인 이치인데, 이걸 감정해 달라고 하는 건,,, 글쎄요?

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궁금해서 질문을 하신 거 같지만 본인이 생각해서 중고차량 값 대비 과도하게 차량가가 형성되어 있다면 

계약하지 않으면 되며, 

이도 저도 아니면 차량 인수보다는 기사직을 하시길 바랍니다. 

질문자님 조건이라면 권리를 인정하고 서로 계약하는 사람들은 해당 부분에 대해 현실감각이 없는 사람들이겠네요.

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chs1004angel 님도 2017년도에 6.5톤 냉동탑 프리마 12년식을 9.500만 원에 거래를 하셨던데,

차량 가격 얼마 + 번호판 임대 비용 얼마 + 프리미엄이나 물류비 얼마해서 왜 기재를 하지 않으셨나요?

그리고 최근에 운송 허가권도 판매하신다고 4.500 ~ 4.600만 원에 올리셨는데,

운송 허가권은 말 그대로 허가권이며 종이 한 장인데, 여기에 프리미엄이 얼마가 붙어서 4.500 ~ 4.600만 원인지?

위에 두 가지 상황에 대해 설명을 해주시길 바라며, 

본인이 가격을 정했으니 가격 감정을 부탁드려도 될까요?

[출처] 차량가격과 넘버 임대비,물류비를 따로 구분해서 감정을 받고 쉽습니다. (지입차가이드) |작성자 chs1004angel

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